رشیدی کوچی؛ حذف کارت سوخت جایگاه ها بسیار خطرناک است
تاریخ انتشار: ۲۱ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۹۳۸۷۷
جلال رشیدی کوچی، نماینده مجلس یازدهم اخیرا و در واکنش به گفته‌های وزیر نفت که از حذف کارت سوخت جایگاه ها در آینده نزدیک خبر داده بود، با تاکید بر اینکه از صحت و سقم این خبر مطمئن نیست، گفته در هر حال این موضوع اتفاق نگران‌کننده‌ای خواهد بود. به‌اعتقاد آقای رشیدی، با سهمیه فعلی بنزین برای خودروهای موجود در ایران، به‌طور میانگین می‌توان نهایتا هزار کیلومتر رانندگی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش گجت نیوز، عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراهای مجلس در ادامه و در اشاره به مشکلات این طرح گفت، هزار کیلومتر رانندگی برای یک ماه واقعا عدد زیادی نیست و برای افرادی که بین دو شهر در تردد باشند، استفاده از سهمیه بنزین به تنهایی نمی‌تواند پاسخگو باشد.
رشیدی کوچی در ادامه با اشاره به رویت آگهی‌های متعدد خرید و فروش یا اجاره کارت های سوخت در پلتفرم‌هایی چون دیوار گفت، اجرایی شدن ایده حذف کارت سوخت جایگاه ها قطعا به فساد عظیمی منجر خواهد شد.
این نماینده مجلس با ابراز نگرانی از شکل‌گیری بازار سیاه معاملات کارت سوخت گفت چنین ایده‌هایی حتی در صورت اجرایی نشدن نیز می‌توانند تبعاتی برای مردم در پی داشته باشند. وی در ادامه و با اشاره به مقایسه‌هایی که از قیمت بنزین در ایران با دیگر کشورهای انجام می‌شود گفت اگرچه قیمت سوخت در ایران نسبت به درآمد مردم زیاد نیست، اما نباید یک‌طرفه قضاوت کرد. به اعتقاد آقای رشیدی، وقتی کسی می‌گوید یک لیتر بنزین در ایران از یک لیتر آب معدنی هم ارزان‌تر است باید سطح درآمد مردم را هم در نظر بگیرد.
نماینده مردم مرودشت و پاسارگاد در مجلس افزود در چنین وضعیتی که عموم مردم در فشار مضاعف قرار دارند، هیچ صدایی از طرفداران دولت سیزدهم و آقای رئیسی نیز در نمی‌آید. آقای رشیدی در ادامه با لحنی کنایه‌آمیز گفت:
کسانی که در دولت‌های گذشته کفن‌پوش می‌شدند، اکنون نسبت به شرایط فعلی سکوت کرده‌اند. در حالی که باید انصاف را رعایت کنند و اگر نقدی در دولت گذشته داشتند، اکنون باید نقدها را بیشتر کنند تا اوضاع به‌سامان شود.
این نماینده مجلس در پایان، بار دیگر با تاکید بر خطرناک بودن طرح حذف کارت سوخت جایگاه‌ها گفت در صورتی که دولت فکری برای کارت سوخت جایگاه‌ها نکند، امورات مردم با ماهی ۱۵۰ تا ۱۶۰ لیتر بنزین نمی‌گذرد؛ چرا که خودروهای داخلی اصلا کم‌مصرف نیستند و مشتی خودرو آشغال محسوب می‌شوند که مردم به اجبار سوار می‌شوند.
کانال عصر ایران در تلگراممنبع: عصر ایران
کلیدواژه: حذف کارت سوخت خطرناک حذف کارت سوخت جایگاه ها رشیدی کوچی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۹۳۸۷۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استفاده از خودروهای برقی، دوگانه سوز و هیبریدی راهکار برون رفت از بحران ناترازی بنزین
محمد رضا نجفی منش عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران در گفت وگو با خبرنگار قدس درباره علت بروز ناترازی بنزین گفت: یکی از معضلات فعلی کشور استفاده بالا از بنزین در کشور و بروز ناترازی بنزین است. در حالی که الان در دنیا همه به سمت سوخت های پاک و متنوع کردن سبد سخت مثل خودروهای برقی رفته اند، در کشور ما این شرایط هنوز ایجاد نشده است.
این عضو اتاق بازرگانی تهران خاطرنشان کرد: البته برای متنوع کردن سبد سوخت و تشویق شدن مردم برای رفتن به سمت خودرهای برقی و هیبریدی، دولت ها باید سوبسید های اساسی به مردم بدهند تا به سمت استفاده از این خودروهای پاک و سبز مثل خودروهای برقی حرکت کنند.
نجفی منش افزود: وارد کردن خودروهای هیبریدی به چرخه مصرف سوخت از جمله بنزین را پایین می آورد. در نهایت هم باید خودروهای فرسوده را از رده خارج کنیم، مسئله ای که در کشور ما اصلا جدی گرفته نشده و خودروهای فرسوده همچنان در کشور در حال تردد هستند.
این عضو هیات نمایندگان تهران گفت: در حال حاضر 29 میلیون خودرو در حال تردد در کشور داریم که بخش زیادی از این خودروهای در حال تردد عمر بیش از 15 سال دارند که مصرف بنزین را بالا می برند، باید اقدامی شود تا این خودروهای فرسوده از رده خارج شوند.
نجفی منش افزود: استفاده از تنوع در سبد سوخت بهترین روش برای کاهش مصرف بنزین است. سوخت های متنوع باید برای تردد استفاده شوند تا فشار به بنزین آورده نشود.
نجفی منش ادامه داد: یکی از عمده ترین علت مصرف بالای بنزین در کشور قاچاق بنزین است. دلیل این قاچاق این است که بنزین در کشورهای همسایه مثل افغانستان، پاکستان و .... با قیمت بنزین در کشور ما تفاوت خیلی بالایی دارد، بنزین در کشور ما نهایتا 3 هزار تومان ولی در ترکیه 2 دلار یعنی 100 هزار تومان است.
وی در ادامه بیان کرد: در این شرایط هر کس یک پیت بنزین هم دستش بگیرد و به کشورهای خارجی برود به میزان زیادی سود کرده است. در ابتدا برای اینکه کاهش مصرف داشته باشیم باید جلوی قاچاق گرفته شود.
این عضو اتاق بازرگانی ادامه داد: راه کار جلوگیری از قاچاق بنزین هم این است که قیمت آن اصلاح شود. تا زمانی که بنزین به این قیمت مفت در اختیار مردم قرار داده شود قطعا قاچاق انجام خواهد شد.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است